Desarrollo de la mano de obra de Boeing: El mejor programa de trabajadores eventuales

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Los grandes programas de personal eventual se enfrentan a un reto práctico de gobernanza: cómo ampliar la contratación de trabajadores a través de funciones y geografías sin concentrar el riesgo operativo en un único proveedor.

En la Cumbre SIA CWS 2022, los líderes de Boeing y sus socios de mano de obra compartieron cómo la empresa rediseñó su programa de mano de obra contingente utilizando un modelo de «mejor en su clase». En lugar de confiar en un único proveedor, Boeing estructuró un ecosistema coordinado de socios especializados alineados en torno a responsabilidades definidas y rendición de cuentas compartida.

El resultado ofrece lecciones relevantes para los líderes de la fuerza laboral empresarial y las empresas de contratación que buscan crear programas escalables de fuerza laboral contingente.

Definición de «mejor en su clase» en la gestión de personal eventual

En la gestión de la mano de obra eventual, el modelo «best-in-breed» se refiere a la selección de proveedores especializados para distintas funciones de la mano de obra en lugar de consolidar todos los servicios bajo un único proveedor.

En la práctica, esto significa:

  • Un proveedor de servicios gestionados (MSP) que supervisa la gobernanza del programa y la responsabilidad de los proveedores
  • Una plataforma de sistema de gestión de proveedores (VMS) que gestiona la visibilidad, los pedidos y los informes.
  • Colaboradores directos en la búsqueda y selección de talentos que apoyen la calidad de los candidatos
  • Proveedor de empleador registrado (EOR) y agente registrado (AOR) que gestiona el cumplimiento de la normativa laboral y la infraestructura de nóminas.

Cada socio opera dentro de un ámbito definido. Las estructuras de gobernanza alinean esos ámbitos en torno a los objetivos de la empresa.

Este modelo difiere de un enfoque de proveedor único, en el que un proveedor intenta ofrecer todas las categorías de mano de obra.

Boeing tiene la oportunidad de ir más allá de una solución de proveedor único

A medida que las necesidades de mano de obra de Boeing evolucionaban, la dirección amplió su programa de contratación de mano de obra (CLP) y realizó la transición a un proveedor externo de servicios gestionados. Brett Gerber, director global de Contract Labor Solutions en Boeing, eligió a Monument Consulting como MSP basándose en las relaciones establecidas en el sector y en su experiencia funcional.

Gerber reconoció que ningún proveedor podía mantener por sí solo una experiencia líder en su categoría en gobernanza de MSP, tecnología VMS, contratación y cumplimiento de la normativa laboral global de forma simultánea. La organización estructuró su programa de personal contingente en consecuencia.

Dado que varios socios tenían experiencia previa de trabajo conjunto, la alineación del programa comenzó pronto. Las rutinas de gobernanza se establecieron rápidamente y los socios se reunieron periódicamente para coordinar la ejecución a medida que el programa se ampliaba.

El programa rediseñado se puso en marcha a finales de 2020. Según los representantes de Boeing en la cumbre, el número de recursos gestionados se cuadruplicó tras la nueva estructura.

Escalar a ese ritmo exigía una clara definición de funciones y una coordinación disciplinada.

Estructura de gobierno y claridad de funciones

Dentro del modelo de desarrollo de la mano de obra de Boeing:

  • Monument Consulting actuó como MSP, responsable de la supervisión del programa y de la gestión del rendimiento de los proveedores.
  • Beeline aportó la tecnología VMS, que permite transparencia y control del flujo de trabajo.
  • Los socios de gestión del talento, como Tundra y TalentNet, apoyaron la calidad de la contratación y la experiencia del candidato.
  • People 2.0 prestó servicios de EOR y AOR, gestionando la infraestructura de empleo y las obligaciones de cumplimiento.

Kieran Brady, Vicepresidente Ejecutivo de Servicios al Cliente de People 2.0, describió la dinámica de la cumbre:

«En el programa de Boeing no nos sentimos como un proveedor, sino como verdaderos socios. Brett espera que seamos solucionadores de problemas, y ahí es donde nos encontramos regularmente porque el programa sigue creciendo y evolucionando.»

La eficacia del modelo dependía de unos ámbitos definidos y de una comunicación coherente. Las reuniones semanales de coordinación garantizaron la transparencia entre los socios a medida que se ampliaba el programa.

Infraestructura de empleo dentro de la estrategia de desarrollo de la mano de obra de Boeing

A medida que crece la población de contratistas y se amplía la huella geográfica, la infraestructura de empleo se convierte en un elemento central de la gobernanza de la mano de obra.

Dentro del programa de mano de obra contingente de Boeing, People 2.0 apoyó la capa de infraestructura de empleo mediante servicios de empleador registrado (EOR) y agente registrado (AOR). People2.0 gestionó eficazmente el cumplimiento de las nóminas de Boeing, la clasificación de contratistas y los requisitos multijurisdiccionales.

Para los responsables de la mano de obra, esto ilustra cómo el cumplimiento de la normativa laboral puede funcionar como un componente integrado de la gobernanza del programa, especialmente cuando el compromiso del contratista abarca múltiples jurisdicciones.

Alineación cultural y disciplina de programa

La dirección de Boeing hizo hincapié en la compatibilidad cultural junto con la experiencia técnica. Gerber destacó la importancia de contar con socios con vocación de servicio que pudieran colaborar eficazmente en el entorno operativo de Boeing.

En la cumbre, los proveedores hicieron referencia a la expectativa de que los equipos funcionaran como extensiones de la organización de Boeing. Esta alineación favoreció la resolución abierta de problemas y la responsabilidad compartida.

El ajuste cultural por sí solo no amplía un programa de personal eventual. Sin embargo, la alineación refuerza los mecanismos de gobernanza ya existentes.

Principales conclusiones del modelo de desarrollo de la mano de obra de Boeing

Los responsables de personal que evalúan el diseño de la mano de obra eventual pueden extraer varias lecciones prácticas:

  1. Distribuya los conocimientos de forma intencionada.
    Los modelos de socios segmentados requieren límites funcionales claros y una responsabilidad documentada.
  2. Formalice pronto las rutinas de gobernanza.
    La coordinación periódica entre socios reduce las fricciones en la ejecución a medida que se amplían los programas.
  3. Implantar infraestructuras de empleo.
    Los servicios EOR y AOR proporcionan mecanismos estructurados para gestionar el cumplimiento de los contratistas y las obligaciones de pago de nóminas en todas las jurisdicciones.
  4. Alinear la cultura con la responsabilidad.
    La compatibilidad cultural favorece la ejecución operativa cuando se combina con estructuras de gobernanza definidas.

La experiencia de Boeing demuestra que un modelo óptimo de desarrollo de la mano de obra puede ampliarse cuando la especialización y la gobernanza funcionan conjuntamente.

Evaluación de un modelo óptimo para su programa de personal eventual

Un modelo «best-in-breed» no es intrínsecamente superior a una estructura de fuente única. Su eficacia depende de las prioridades organizativas y de la madurez de la gobernanza.

Los responsables de la mano de obra deben evaluar:

  • La complejidad geográfica de la contratación
  • Exposición al riesgo de clasificación errónea de los trabajadores
  • Capacidad interna para coordinar múltiples proveedores
  • Necesidad de una supervisión especializada del cumplimiento

Para las empresas de dotación de personal y los responsables de RRHH de las empresas que operan en distintas jurisdicciones, la experiencia distribuida respaldada por una infraestructura de empleo estructurada puede reducir el riesgo de concentración al tiempo que preserva la flexibilidad.

Dentro de la estrategia de desarrollo de la mano de obra de Boeing, la infraestructura de empleo funcionaba como un componente integrado de la gobernanza del programa y no como un servicio aislado.

People2.0 sigue apoyando a las empresas de dotación de personal y a las organizaciones empresariales a través de servicios EOR y AOR que permiten la contratación de contratistas y la expansión global de la plantilla. Cuando se integran en un ecosistema de socios coordinado, estos servicios apoyan la ejecución escalable de la fuerza de trabajo en línea con los requisitos reglamentarios.

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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es el modelo de desarrollo de la mano de obra de Boeing?

El modelo de desarrollo de mano de obra de Boeing para su programa de mano de obra contingente sigue una estructura de «mejor en su clase». La empresa coordina a socios especializados en gobernanza de MSP, tecnología VMS, contratación de talentos e infraestructura de empleo en lugar de depender de un único proveedor. Esta estructura distribuye la experiencia al tiempo que mantiene la supervisión centralizada.

¿Qué significa «mejor en su clase» en la gestión de personal eventual?

En la gestión de la mano de obra contingente, el concepto «best-in-breed» hace referencia a la selección de proveedores especializados para funciones de mano de obra definidas en lugar de consolidar todos los servicios bajo un único proveedor. Cada socio se centra en su área de especialización, mientras que los mecanismos de gobierno alinean las responsabilidades en todo el programa.

¿Cómo amplió Boeing su programa de personal eventual?

Tras el rediseño de su Programa de Contratación Laboral y la transición a un MSP externo, Boeing informó de que se habían cuadruplicado los recursos gestionados. La estructura incluía una gobernanza coordinada, ámbitos definidos para los socios e infraestructura de empleo integrada a través de servicios EOR y AOR.

¿Cómo apoya un empleador registrado el desarrollo de la mano de obra?

Un empleador registrado asume las responsabilidades legales de empleador en jurisdicciones en las que la organización contratante puede no tener entidad jurídica. Esto incluye la administración de nóminas, las prestaciones legales y el cumplimiento de la legislación laboral. Los servicios de EOR permiten a las organizaciones ampliar la contratación de contratistas o empleados al tiempo que mantienen el cumplimiento de la normativa.

¿Cuándo es apropiado un modelo de mano de obra «mejor en su clase»?

Un modelo de mano de obra óptimo es adecuado cuando los programas de mano de obra implican múltiples jurisdicciones, clasificaciones de contratistas o requisitos de cumplimiento complejos. Resulta especialmente pertinente para las organizaciones que buscan distribuir el riesgo y acceder a conocimientos especializados al tiempo que mantienen una gobernanza estructurada.

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